2007年11月24日

B-GTを探して・・・


mg 001.jpgこの車は子供も大好きなんですよ:

 ゲリラガーデニングのB-GTの強烈な印象から数ヶ月が経つ。地元のマンション前でたまたま発見。停車していたのは、オープンのMGB緑(British Race Green)。いわゆるツアラー・タイプ。

 そして、家族もJR駅近くで目撃したらしい。夜にスーッと駅に入ってくるとかなり格好良いかな、と想像した。地元は元別荘地であった関係で、旧車(本当は大古車という。中古車ではない)は結構見かける。
 大通りをダットサンが走ったり、近所にはワーゲンのセダンが置いてある。

 次第にあの、レアな車を手に入れたくなった。面白半分だったが・・・。
MGBは、フロントグリルが金属(クローム)のバンパーとウレタンの黒バンパー。
オープンとハードトップ、1800ccか3600ccか、など多くの選択肢がある。
ウレタンバンパーよりクロームの方が高価。オープン(ツアラー)がハードトップより高価だそうだ。
自分は、とりあえずB-GT(クーペなので当然ハードトップ)、クロームを探した。
日本では、ほとんど流通していない。
オープンのツアラーは大手中古車販売店でもたまに見つかる。
ウレタンバンパーも多い。

日本で買う → 販売店か、個人売買か、買付け専門の業者か。(ローンや保険で有利なのは販売店)
イギリスで買う → 販売店か、個人売買(eBay等)か。
 本国の販売店は日本への搬送まで手配してくれる、ローン適用もできる。
しかし、輸入・車検・登録は自力もしくは代行業者。
 個人売買は、eBay等で購入後に別途日本への輸出、輸入、車検・登録が必要なので代行業者を手配しておく必要がある。

 一番確実で、手間がかからないのは、買付け専門業者だろう。買付け専門業者ならば、本国のオーナーズクラブで売りに出されている車を自宅に届けるまで代行してくれる。事実、スーパーカー等はこうやって購入する人が多い。しかし、コストはかなり割高。

イギリスでは状態が良い(つまり外観もきれいでエンジンも健康)個体で\100万程度(ポンド円換算)で売買されている。
普通に乗れるのでも\80万程度。車専用コンテナ船での搬送は\30万程度しか掛からない。
ただ、輸出・輸入・日本での登録を代行業者に頼むならばプラス\数十万の費用が掛かる。

イギリスのディーラーや個人オーナーとのやり取りはネットの威力を見せ付けられた。
メールで写真を沢山添付して見せてくれたり、Skypeでの通話もできる。時差が無いような錯覚を覚えた。
「私の販売店のMGBは、子供たちも大好きです」等、英国人は大変親切で、ほほえましい。感謝している。

日本でのショップ。レストア車販売/修理は、CARRYがいいと思う。
店長もとても親切。(その後、車搬送時のトラブルでお世話になった。)

イギリス本国では根強い人気を誇り、草の根レベルの活動も活発。
MGCCとMGOCの二大カークラブがある。
ワールドワイド5万名以上の会員数を誇るMGOCは自分も加入してます!!

日本での貴重な情報源。
MGB on the WEB
MGB by Corkey




posted by dog_gett at 08:59| Comment(0) | TrackBack(0) | B-GT | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月11日

ゲリラ・ガーデニング (The Guerrilla Gardening)


guerrilla.jpg

  始まりはいつも突然:

  先日、日産GT-Rの開発現場をTVでやっていたが、そこでの印象的な一言。
若者の車離れの原因はこれかもしれない。「最近の日本車は、画一化されていてつまらない」


あとは環境・資源問題へのアンチテーゼという意識もあるだろう。
自分もそんな一人だった。


・・・しかし、この車・・・これは買い、だと思った。
イギリスまたヨーロッパ大陸的なデザイン。その小柄な瀟洒さ加減は、フランスやイギリスの田舎が良く似合う。

某TV局で、ゲリラ・ガーデニングを紹介していた。
ロンドンで、荒れた公園の花壇や荒た空き地を夜中に「ゲリラ的に」花畑に変えてしまうガーデニング。
ガーデニングはいつも興味があり、自宅でも庭いじりをするのは自分なので見入ってしまった。
もし東京で企画されたならば参加するだろう・・・。たしか07年の初めだったかと思う。
  そして、創始者リチャードさんの運転する車は・・・MGB-GTの青。
これには一目ぼれした。その後、自分のB-GTを探す日々が始まる。



http://www.guerrillagardening.org/
posted by dog_gett at 20:40| Comment(0) | TrackBack(0) | B-GT | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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